ALVIS T1 14 1948, voitures anciennes de collection, v2.

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ALVIS T1 14 1948

Une Alvis T1 14 de 1948, modèle anglais ancien, voiture ancienne de collection.

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Au sortir de la guerre, le contexte n’est plus favorable pour la production de voitures ‘haut-de-gamme’. Toutefois, le gouvernement britannique continue de passer des commandes pour l’industrie aéronautique, ce qui permet à Alvis de pouvoir assurer sa viabilité économique et de ne pas renoncer à des projets qui ont fait sa renommée hier...

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Histoire Chronologique de l'ancienne marque automobile " Alvis ", Royaume Uni 1920 - 1967.

Firme installée à Coventry, Alvis est l'une des plus célèbres marques anglaises des années vingt. Ses inventeurs sont Thomas George John, qui avait fondé en 1919 la fabrique de motocyclettes et d'automobiles T.G. John Ltd, et Geoffrey de Freville, un ancien collaborateur des frères Bentley qui avait conçu pour la société D.F.P. des pistons en aluminium qui portaient le nom d'Alvis.

En 1921, la société prend le nom d'Alvis Car and Engineering Co Ltd, transformé en Alvis Ltd en 1937, et sort la 11/40 de 1 598 cm3 avant de la baptiser 12/40 l'année suivante et de la proposer en cinq versions différentes.

En 1926, Alvis réduit le prix de ses modèles, équipe toutes ses voitures de freins avants et sort une petite six cylindres de 1 870 cm3, la 14/75, remplacée en 1929 par la Silver Eagle de 2 148 cm3 qui existe aussi en version short.

Les Alvis gardent pourtant leur solide réputation de voitures de qualité, surtout avec le lancement de la Speed Twenty de 87 ch qui atteint l45km/h.

A la veille de la guerre, Alvis présente la 12/70, digne héritière de la 12/50, et commence à fabriquer des moteurs d'avions.

La production de voitures redémarre en 1946 avec la TA 14 et en 1950 avec la TA 21.

En 1965, Rover acquiert la majorité du capital de la société et en été 1967, la production de voitures particulières est arrêtée.

ALVIS T1 14 1948

Une Alvis T1 14 de 1948, modèle anglais ancien, voiture ancienne de collection.

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